Mais Vôos Cancelados...

Não acredito, esse vulcão Redoubt dá algumas horas de trégua e novamente entra em erupção.

Todos os vôos indo para e saindo de Anchorage, foram cancelados para esta noite. Amanhã de manhã vão avaliar a situação para checar a segurança dos vôos.

AS changed back to AM, AM converted to ER

Fiquei feliz da vida quando a escala me liga às 5h da manhã avisando que não teria mais o Airport Standby. Eu estava de volta em AM Reserve, ou seja, se até 14h não me ligassem, teria o resto do dia livre.

11:30h, e eu ainda dormindo, era a escala de novo. Pronto, já tinham um vôo para mim: "Mudamos o seu AM Reserve para ER."

Agora estou aqui, de reserva ainda pelo resto do dia, e mais amanhã, depois de amanhã...

Mindy

Ainda na sexta-feira, voei com uma comissária muito legal: Mindy.
22 anos de empresa, nasceu e cresceu em Taiwan e adora cozinhar. Comentei que eu não gosto de cozinhar mas adoro comer :-)

Ela recomendou dois lugares para gente ir e já 'testamos' os dois restaurantes durante o final de semana:

- Shanghai Garden (chinês) - Issaquah
E aqui, o negócio é pedir 'hand shaven noodles' (veja o vídeo)
O marido pegou um outro prato mas eu apostei nos 'hand shaven noodles' e não me arrependi, estava muito bom. Melhor ainda, é perto de casa.

- Tamarind Tree (vietnamita) - Seattle
A única coisa chata é achar lugar para estacionar.
A comida é ótima e o ambiente também era melhor do que eu imaginei. Vale a pena ir e pedir os Tamarind Rolls e noodles in bowl (Served in a bowl with vermicelli rice noodle, roasted peanut, fresh vegetables, herbs, bean spouts, and pickled carrot.)


Achei este vídeo no You Tube. Pelo jeito, é assim que preparam os hand shaven noodles.

Airport Standby

Nãoooooooooooooooooooooo!

Eu odeio airport standbys porque tenho que preparar uma mala tanto para clima frio (Alaska) como para clima mais amenos (Mexico, Hawaii).
Eu ainda não domei a arte de fazer mala.

Lá vou eu amanhã de manhã, 8h da manhã pronta para mais um dia de surpresas.

Será que o Redoubt vai entrar em erupção de novo?

Orange County, CA

Tanto hoje como sexta-feira passada, tive bate-voltas Orange County. Finalmente saio um pouco da rotina de ir para Anchorage e Fairbanks, no Alaska.

Sexta-feira:
- o guri que veio pedindo Vicodin porque ele não tinha usado drogas naquele dia ainda e estava começando a ficar inquieto. Era o primeiro dia 'clean' dele pois iria para um rehab em Kirkland.
- a mulher que pediu 8 (OITO) half & half para o café dela. E depois, para o segundo café, mais 8!
- crianças, muitas crianças e famílias neste vôo, todo mundo indo para Disneyland.

Hoje:
- fui dormir tarde ontem e tive que acordar às 3:30h para a apresentação das 5:30h
- nutella na primeira classe para os pax. Eu não estava trabalhando de 'A' mas me deliciei com as miniaturas que sobraram.
- de volta em Seattle, recado da escala e já havia um pernoite em Anchorage para mim mas novamente o Redoubt entrou em erupção e todos os vôos foram cancelados. Pude voltar para casa, para dormir a tarde inteira.

Twitter Alaska Airlines

Twitter Alaska Airlines

Descobri agora que a Alaska Airlines tem um twitter.
No momento estão usando o twitter para informar sobre as erupções do Redoubt e possíveis atrasos.

A hora que voltar à normalidade, ficam informando os vôos que terão wifi. Sim, tem um avião, 737-700, voando por aí e você tem inflight wifi.
Por enquanto é somente uma aeronave e os planos são de implantar em todo o sistema, no futuro.

37 minis depois...

Seattle-Las Vegas, quinta-feira, 1:49h de vôo

16 pax na primeira classe e isso aqui foi o que o povo bebeu:


Minis de Bacardi, Vodka, Jack Daniels, Tequila, Gin, Crown Royal.

Eu não parei um minuto sequer durante a viagem. Busy, busy, busy.

PS. Esqueci de comentar que levei um banho de água tônica.
Estava preparando os 'Gin & Tonic' drinks e quando peguei uma das latas, ainda fechada, da gaveta, ela escorregou da minha mão e caiu no chão. Fui pegar a lata e logo em seguida abri: foi um espicho de água tônica pra tudo que é lado, inclusive encima de mim!

Redoubt novamente em ação...

Mais uma dezena de vôos cancelados em Anchorage por causa do vulcão Redoubt que entrou novamente em erupção. Todos os vôos indo para lá e vindo, foram cancelados hoje no começo da noite.

Estou tão feliz de estar aqui. Voltei agorinha do bate-volta Las Vegas.

1:34h, em casa, vou dormir.

Descansando em Casa

Estou um pouco perdida no tempo mas sei que hoje é quinta-feira, estou em casa e hoje à noite tenho um bate-volta Las Vegas que está lotado na ida e volta e eu estou voando de 'A'.

* * *

Ontem finalmente voltei do Alaska.
Voamos Fairbanks-Anchorage e fiquei plantada no aeroporto por 3 horas para voltar para Seattle às 17h.
Na verdade estava programado para eu voltar no vôo das 13:25h, de EXTRA, só que uma t ripulação estava com problemas naquele vôo das 17h e adivinha quem foi chamada? Eu, e mais 3 outros comissários que também voltariam de extra num vôo anterior.

Tudo bem, estou em casa e amanhã é só mais um dia de reserva. Solicitei um Personal Drop para amanhã e estou torcendo para ser aprovado.

Agora é me preparar mentalmente para o bando de cachaceiros desta noite, no vôo para Las Vegas.

Final do dia no Alaska (foto)

Foto de ontem, no caminho de Fairbanks para Barrow, no Alaska.


Vi um passageiro tirando fotos e pedi para ele tirar algumas fotos com a minha câmera. O final do dia estava muito lindo.

Ups and Downs

Um dia, como o de ontem - anc-bet-fai-brw-fai - não é o meu preferido.
Eram vôos de no máximo uma hora, serviço corre-corre, e para piorar, nos dois primeiros pousos acho que minha pressão estava baixa e não foi nada agradável para mim. O fato de eu não ter tomado café da manhã, também colaborou para o mal estar.
Felizmente, depois de comer, o resto do dia foi bem melhor.

Isso me lembra que, na época da TransBrasil quando eu fazia a ponte aérea Rio-São Paulo, eram 6 (SEIS) pousos e decolagens diariamente. E era serviço de refeição quente, bandeja para todos os passageiros e bebida de graça.

A tripulação de ontem era ótima e isso ajudou para o dia ser menos pior.
Quanto aos pax (passageiros), foi tudo tranqüilo também. Conversei com algumas pessoas que ficaram 'presas' no aeroporto em Anchorage por dois dias, por causa do vulcão. Felizmente não tivemos nenhum atraso ou cancelamento ontem por causa de novas erupções.

E parece que hoje, volto para casa: fairbanks-anchorage-seattle.
Isso se não mudarem a escala a hora que eu chegar em Anchorage.

FAI

Esperando em Fairbanks. Abastecendo o aviao.

So mais um bate-volta ate Barrow e finalmente este longo dia acaba.

Lunch

Ai que bom, tempo de solo e vou comer minhas batatas!

Mount Redoubt

Procurei por updates do Mount Redoubt, e qual não é a minha surpresa quando acho o twitter do Alaska Volcano Observatory. Achei uma ótima idéia e agora fico sabendo quase que imediatamente de novos tremores e erupções.


PS. Através do twitter vi que houve uma sexta erupção há menos de 2 horas.

My Second Home: Anchorage...

Que bate-volta Anchorage, que nada.
Minha escala mudou pelo menos umas 3 vezes esta manhã e no final, acabei voando somente uma perna Seattle-Anchorage e ficando por aqui mesmo, Anchorage.

Continuamos um vôo que originalmente iria de Honolulu para Anchorage, non stop. Este vôo dura entre 5 a 6 horas.
Isto foi o que foi informado para gente: o vôo saiu um pouco atrasado de Honolulu, ontem à noite. Depois de duas horas em vôo, o avião volta para Honolulu, para deixar por lá os passageiros que não queriam continuar para Seattle - àquela altura a companhia foi informada que nenhum vôo pousaria em Anchorage.
Enfim, quando finalmente chegaram em Seattle, o jeito era esperar e ver quando os vôos seriam normalizados. A tripulação original do vôo não poderia continuar por causa de ilegalidades de jornada de trabalho.

E é nessa hora, que a nossa tripulação entra em ação, e decolamos de Seattle, juntamente com outros 4 aviões da Alaska Airlines, todos atrasados, rumo a Anchorage. A razão de 4 vôos saírem praticamente na mesma hora, é que finalmente as chances das cinzas do vulcão irem em direção a Anchorage, eram baixas.
Parecia uma caravana aérea.

Chegando em Anchorage, finalmente vi a escala para amanhã: 5 pousos e 5 decolagens, céus! E mais uma vez, voando pelos ares do Alaska: anchorage-bethel-anchorage-fairbanks-barrow-fairbanks. Isso se não mudarem tudo de novo até amanhã.

Ah sim, e também tem o detalhe do vulcão, que esperamos que continue na paz...

Mount Redoubt entrou em erupção - vou para Anchorage!

Em alguns minutos vou ao aeroporto. Fui acionada para um bate-volta Anchorage.

Alguém ficou sabendo que o Mount Redoubt entrou em erupção esta noite? Provavelmente não. Felizmente a cidade de Anchorage se safou dessa e as cinzas estão indo para outra direção. Mesmo assim, a Alaska Airlines cancelou 19 vôos (indo ou voltando) de Anchorage.

Este mês parece que vou bater o record de dias que vou para o Alaska.
Teve uma exceção, o pernoite em Chicago da semana passada. O tempo estava lindo, não havia mais neve no chão mas eu estava tão cansada que sequer saí do hotel. Fica para a próxima.

Ok, agora está na hora de sair. Buh-bye!

Bate-Volta para onde? Anchorage, é claro!

E como eu suspeitava, não fui acionada ontem.

Há uma lista do pessoal que está de reserva, no website de comissários da Alaska. Essa lista é atualizada a cada 4h e assim podemos ter uma idéia da nossa posição em ordem de horas de vôo: quem tem menos horas, é chamado primeiro.
Ontem eu escapei, mas hoje, acordei e fui checar a minha escala e o bate-volta Anchorage já estava lá. O vôo é somente à noite, volto 3h da manhã.

Tirei o dia 'livre' para ir à academia, supermercado e agora vou tentar tirar um cochilo.

ER-PM-PM-PM

Começa mais uma semana de trabalho.
ER hoje e acho que não serei acionada.

No Vacancy

Depois de trabalhar em mais um bate-volta ártico, na terça-feira, cheguei com outra comissária no hotel onde ficaríamos hospedadas.
O meu pernoite seria curtíssimo e além disso chegamos uma hora atrasadas de volta em Anchorage.

Após uma longa espera pela van do hotel, finalmente chegou a nossa vez de fazer o check-in no hotel. Isso depois de também esperar na fila do check-in.
O recepcionista: "Ladies, desculpa mas o hotel está lotado e temos que colocar vocês em outro hotel."
Eu estava tão feliz naquela hora que vocês nem imaginam. Mas reagimos com a graça e sutileza peculiar de comissárias: virando os olhos, respirando fundo e contando até 10.

O carinha da van nos levou ao outro hotel que aliás, era 10 vezes melhor do que aquele em que estávamos originalmente hospedadas. Pena que eu nem teria tempo para usufruir de tudo.
Finalmente, às 2h da manhã de quinta-feira eu dormi.
11h da manhã já estava novamente no aeroporto.

Felizmente o meu último dia dessa viagem era apenas um bate-volta Bethel, curtinho e praticamente vazio na cabine. E, surpresa: nada de atrasos!

Voltei de extra de Anchorage para Seattle, um vôo de 2:50h. Peguei um dos digiplayers (vídeos portáteis da Alaska Airlines) e assisti 'Australia'. Nem consegui terminar, o filme dura uma eternidade mas eu gostei até onde assisti.

Chegando em casa, eu estava exausta.
Enviei uma solicitação de Personal Drop para hoje (quinta-feira) e fui atendida.

Trabalhar de novo, só na segunda-feira.

Lanche de Comissária (o)

Este é o nosso snack vespertino: batata. Batata inteira mesmo, do jeito que está aí.
Agora se vira para comer.



Na verdade até fica bom. Basta deixar no forno por uns 40 minutos, coloque um sour cream e salsa: jantar pronto.

Quando eu mostrei pro Marido, a reação dele foi: "Whaaaat?"

Nome, AK

- anchorage-kotzebue-nome-anchorage -

Ontem foi mais um dia de vôos no 737-400 combi mas desta vez trabalhei de verdade. Eu estava de 'C' junto com outra comissária, também baseada em Seattle, mas que está passando uns dias aqui no Alaska, cobrindo a falta de comissários em Anchorage.

Com capacidade para apenas 72 passageiros, mesmo um vôo lotado, é tranqüilo.
Em Nome, onde estava programado para saírmos com 52 pax, apenas 37 compareceram. O motivo: as pessoas não conseguiram sair das comunidades mais afastadas, onde moravam, por causa de neve. Um dos passageiros lembrou que num inverno dos anos 90, receberam 8 pés de neve (8 pés = 2,40m). Não foi este o caso desta vez mas foi o suficiente para o pessoal não chegar ao aeroporto.

Nome é a linha de chegada da Iditarod. Um dos passageiros prometeu que iria me enviar fotos da corrida do ano passado. Ele me mostrou várias fotos e tinha cada uma linda...
Quando eu perguntei para um outro passageiro, qual o palpite dele de quem venceria a prova, ele respondeu: "A musher."
E ninguém sabe ao certo ainda, quando o primeiro musher aparecerá na cidade; pode ser na próxima segunda ou terça-feira, e por isso a cidade fica a postos.
Se é que se pode chamar Nome de cidade, com apenas 3.500 habitantes. Mas nunca mencione isso para quem mora em Nome, é bem provável que fiquem ofendidos.

Fotos Barrow, AK

Meu cantinho no 737-400 combi
Barrow, AK
Barrow, AK

Arctic Turns

- seattle-anchorage -

Domingo à noite, uma perna de Seattle até Anchorage. Foi tudo bem. Estávamos no Combi e eu era a 'D', o que significa que ficaria na galley dianteira onde não há passageiros - isso no combi. Era somente eu e os pilotos. Fiquei feliz da vida, mesmo. Levei um livro, sudoku e iPod para as 3:46h de vôo. Perfeito.

Só que não contei com o co-piloto apaixonado que tinha que dividir a história de como conheceu a namorada mexicana em outubro do ano passado e os planos de noivado para o próximo mês, filhos, casa, etc, etc e etc. Pior que eu não tinha nenhuma desculpa do tipo: "Legal escutar a sua história, mas agora tenho que voltar pro trabalho...". No, I was stuck!

- anchorage-fairbanks-barrow-fairbanks-anchorage -

Segunda-feira foi uma confusão total na minha cabeça pois fui dormir somente às 4:30h e no mesmo dia, já tinha um vôo novamente às 16:15. Desta vez era um 737-400 e eu trabalhei atrás com um comissário baseado em Anchorage. Ele era todo certinho e durante os poucos intervalos que tínhamos, ele lia o manual de comissários! Primeira vez que vi isso.
Foram 4 pernas, curtinhas, mas os atrasos aconteceram por causa do tempo ruim em Barrow. Barrow fica no norte do Alaska (mapa) e uma das coisas que fiquei sabendo é que lá, o sol fica abaixo da linha do horizonte de novembro até janeiro! E no verão, é o contrário, o sol não põe da metade de maio até julho-agosto.
Mesmo antes de sair de Fairbanks, os pilotos já avisaram a todos que não saberiam se conseguiriam pousar em Barrow por causa de ventos fortes (60km/h) e pouca visibiliade mas como o vôo duraria uma hora, nesse meio tempo as condições poderiam mudar. Até esperamos alguns minutos em solo em Fairbanks e depois do degelo, partimos.

Uma hora depois, pousamos. O vento era tanto que fazia o avião balançar mesmo estacionado.
Só cheguei no hotel depois da meia-noite.

- anchorage-kotzebue-nome-anchorage -

Felizmente, um pernoite mais longo e não precisei programar despertador para acordar. Acordei sozinha, ao meio dia.
E agora estou aqui, no aeroporto de Anchorage, esperando pelo combi para mais uma noite de vôos. A droga é que o avião está atrasado em uma hora...

Volto na Quarta-Feira!

A última noite foi péssima.

Eu estou de reserva hoje, domingo, e apesar de estar no final da lista para ser acionada, a neve que havia caído e continuava no chão, me preocupava.
Fomos dormir super tarde. Meu sono estava leve e para piorar, eu estava acordando a cada 2h.
Ah, e o horário de verão também começou, o que diminui a noite em 1h.

Às 6h da manhã foi a última vez que lembro de estar acordada. Depois disso somente acordei perto do meio-dia, quando a escala me liga, avisando que terei um vôo esta noite, às 23h, para Anchorage.
Aliás, 3 pernoites seguidos em Anchorage neste vôo de 4 dias.

Pelo menos agora tenho tempo de aproveitar um restinho de domingo.

Começa o Nosso Horário de Verão

Amanhã começa o 'Daylight Savings Time' aqui - não é Summer Time, ok?

Isso significa apenas 4h de diferença pro Brasil e é um sinal de que a primavera está chegando. Oba!

Tempo de Solo em ANC

Como foi bom ter 13h de pernoite em Fairbanks ao invés de apenas 10h em Anchorage. Dormi feito uma pedra e de manhã, quando acordei, estava passando calor. Detalhe: ar quente estava desligado apesar da temperatura abaixo de 0C lá fora.
Melhor ainda, para começar o dia, iríamos de extra de FAI até ANC.

Durante o tempo de solo em Anchorage - estava um tempo lindo por lá -, almocei e fiquei num lugar 'secreto' do aeroporto, observando o vai e vem dos aviões na pista.

Voltando para Seattle, mais um vôo lotado até as orelhas, com duas comissárias extras nos jumpseats. Isso torna o trabalho na galley traseira uma arte pois tem comissários demais e o trabalho fica complicado. Some a isso, passageiros fazendo fila para ir ao banheiro e alguns deles até ficando na nossa área de trabalho.

Mas sobrevivemos e agora é hora de aproveitar o descanso, aqui em casa, curtindo a neve que está caindo.

Fotos FAI e ANC

Vista do quarto, em Fairbanks

Aeroporto de Fairbanks

Em Anchorage, o desembarque de passageiros e carga do 737-400 Combi

Os aviões com 'leis' havaianos no esquimó: um iria para Honolulu e o outro para Maui

Fairbanks

A escala mudou a nossa viagem e acabamos ficando em Fairbanks.

Deixa eu primeiro contar que um dos comissários desse vôo, e que continuará amanhã conosco, é o Siegfried. Sentiu o nome? Ele é alemão e está nos EUA desde 1983. Eu adorei ele pois é uma daquelas pessoas de bem com a vida, trabalha pra caramba, não fica reclamando, deixa os passageiros felizes. O Siegfried é bem alto e durante o embarque e desembarque, ele ajuda as pessoas com as malas colocando-as ou tirando do bin.
O 'dankeschön' e 'bitteschön' era padrão pra gente, e além disso ele ficava me chamando de 'fräulein'. E quando ele perguntou se nós, comissárias, queríamos alguma comida da primeira classe, que estava sobrando, eu disse que não queria pois já havia comido a minha 'Kartoffel' (batata em alemão). E era verdade, o lanche para comissários era uma batata, inteira, que leva uns 45 minutos para ficar pronta.

Quando estávamos começando o pouso em Fairbanks, os pilotos nos avisaram que era para um dos comissários ligar para a escala assim que desembarcássemos.

A escala original era pegar um vôo de Fairbanks e ir de extra até Anchorage, onde seria o nosso pernoite. A - boa - notícia era para, ficarmos em Fairbanks, e amanhã, ir de extra até Anchorage, e trabalhar somente de lá até Seattle. Gostei da alteração.

Fairbanks não estava tão frio como eu imaginava e confirmei isso quando vi o agente do vôo somente com uma camisa de manga curta, bermuda e tênis. Ele comentou que estava quente em Fairbanks. Tudo bem, o pessoal que mora aqui está acostumado com temperaturas bem extremas.
Mas havia MUITA neve no chão e por todo lugar. Quando estávamos taxiando até o gate, o avião balançava, passando por cima de neve e gelo na pista. O único lugar onde não havia neve, era na pista de pouso, onde os caminhões ficavam limpando a toda hora.

Bem, agora vou começar a me arrumar pois daqui a pouco é a apresentação.
Fiz um café aqui no quarto e ficou horrível, blargh.

Iditarod 2009

Acabei voltando para casa ontem à noite. Que bom.
E para hoje, tenho somente um vôo à noite, fácil. Pernoite em Anchorage e volto amanhã.

Por falar em Anchorage, neste final de semana acontece a largada da Iditarod, uma corrida realizada anualmente, num percurso de 1.850km pelo interior do Alaska. Os competidores são os 'mushers' num trenó puxados pelos seus cães. Cada time é composto de 12 a 16 cães. O recorde da prova é de 8 dias 22h46min, em 2002. É o evento esportivo mais popular do Alasca.

No sábado os 'mushers' participam da abertura da corrida, num desfile pelas ruas do centro de Anchorage. Somente no domingo, a corrida começa pra valer, num vilarejo mais afastado, Willow. Alguns 'mushers' participam desta cerimônia a contragosto alegando que não gostam de multidões e os seus cães ficam muito excitados e pulando o tempo todo.
No desfile de sábado, o 'musher' tem em seu trenó uma pessoa que pagou, em um leilão, o direito de sentar e participar ativamente da abertura. Para esta oportunidade, a média para um lance no leilão é de US$2,000.

Ano passado teve um reality show no Discovery Channel, Iditarod: Toughest Race on Earth onde a equipe de filmagem acompanhou alguns mushers e seus cães durante o Iditarod 2008. Eu gostei de assistir pois não tinha idéia de como eles sobrevivem mais de uma semana no interior do Alasca, quando eles dormem, como são os checkpoints, e por aí vai. Bem interessante.

Infelizmente o meu pernoite em Anchorage é super curto, e vou perder o desfile por um dia. Quem sabe, no próximo ano tenho mais sorte.



Um vídeo - que você pode assistir em High Quality - da pré-corrida de 2008, quando o Lance Mackey venceu a sua segunda Iditarod.

Março vai ser O mês de trabalho

Março começou e eu decidi que vou trabalhar todos os dias, durante a semana, é claro. Depois de muito trabalho reposicionando/trocando consegui a façanha de ter somente um domingo de trabalho. Estou muito feliz com isso.

Esta semana são 5 dias seguidos de reserva, que começaram na segunda-feira.
Ontem já me acionaram para um bate-volta Anchorage, que foi tranqüilo apesar de lotadésimo.
E para esta noite, tenho airport standby e falam por aí que a escala vai nos usar direto, então vamos ver se eu volto hoje para casa, ou não.